いつも車で移動するので、旅も鉄道を利用する事は滅多にない。そうなると何度も訪れている街であっても、駅は見た事がないなんて事も多く、この金沢駅もそうだった。
今回も普通ならそのまま素通りだったが、２０１１年１２月２７日に米の旅行雑誌「トラベル・レジャー」のウェブ版で、「世界で最も美しい駅」の１４駅の内の１つに選ばれたというので、昼食を駅ビル内の寿司屋でとることにして、足を運んでみた。
金沢駅は北陸新幹線の延伸を見越した駅周辺整備事業の進捗により、２００５年３月２０日東口正面には巨大な総ガラス製ドーム「もてなしドーム」と木製の「鼓門」を完成させたました。

木製の「鼓門」は、金沢の伝統芸能である加賀宝生の鼓をイメージした２脚の柱に、緩やか曲面を描いた格子状の構造となっている屋根をかけたもので、伝統と革新が共存する街である金沢を象徴する堂々たる門となっている。螺旋状に、捻じれながら建つ柱の構造美が素晴らしいです。
構造材には全て米松構造用集成材が用いられており、重ね梁や屋根の面格子は、相欠きにされた材で見事に組み上げられています。又、柱の内側には、もてなしドームに降った雨水を再利用する為の送水管や地下の排気口が造られているそうです。高さ：１３.７Ｍ　天幅：２４.２Ｍ　建設費は３億５０００万円

「もてなしドーム」は、アルミ合金製の骨組みに３,０１９枚の強化ガラスを組み合わせた大屋根で、１本３Ｍのアルミパイプを６，０００本組み合わせて造った日本で最大のアルミトラス構造。アルミ合金の構造体としては全国最大のものだそうです。
もてなしドームのコンセプトは『雨風をしのぎ、金沢を訪れた人々にそっと傘を差し出す金沢人の優しさ、もてなしの心を表す』というもので、明るく雨にも濡れない広場を作り出しています。
このドームの総事業費は４１億円８０００万円で、駅舎側８０Ｍ、道路側３０Ｍ、奥行きを６０Ｍ、そして高さは３０Ｍ。因みにガラス１枚の大きさは、１.５ＭＸ１.５Ｍで１枚あたりの値段は１６万円４千円もするそうです。
金沢の新名所「21世紀美術館」にも似た物があったが、剥きだしでガラス張りのエレベーター「カゴ」もあります。
「鼓門」の写真を撮っていたら、旅行者と思われる女性３人組にスマホのシャッターを押してくれと頼まれました。 彼女達からは記念碑？みたいなものをバックにして写真を撮るよう頼まれたが、ここで撮るならやっぱりこれでしょ、と、「鼓門」をバックに写真を撮ってあげました。